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Chauffage Suspendu au Fioul Sovelor AERO 110 F Agrandir l'image
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Chauffage Suspendu au Fioul Sovelor AERO 110 F

AERO110F

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Chauffage air pulsé suspendu avec brûleur fuel à 2 allures

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Prix Pro 1 491,77 €HT

1 790,12 €TTC

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  • fiches technique 

    • Puissance calorifique maxi en grande allure KW 110
    • Élévation de température en grande allure °C 75
    • Puissance calorifique maxi en petite allure KW 80
    • Élévation de température en petite allure °C 60
    • Carburant Type Fuel ou gasoil ou GNR
    • Rendement thermique % 90
    • Débit d'air (à 70°C) M3/H 6.300
    • Pression d'air disponible Pa 100
    • Alimentation électrique V/Hz 230/50
    • Puissance électrique W 1.820
    • Consommation fuel en fonctionnement permanent Kg/H 6,33 ou 9,28
    • Niveau sonore à 2 mètres dB(A) 71
    • Dimensions L x l x H mm 1836 x 802 x 772
    • Poids Kg 139
    • Diamètre raccordement cheminée mm 153
    • Diamètre raccordement 1 gaine soufflage / longueur maxi 1 x 500 mm / 50 M
    • Diamètre raccordement 2 gaines soufflage / longueur maxi 2 x 400 mm / 20 M
    • Diamètre raccordement gaine de reprise / longueur maxi 1 x 500 mm / 10 M
    • Diamètre raccordement prise d'air brûleur / longueur maxi 1 x 100 mm / 5 M

    Information produit

    Performant

    • L'AERO offre des puissances calorifiques et un débit d’air très élevés
    • autorisant des montées en température rapides et homogènes dans
    • les locaux à chauffer. Son rendement élevé lui confère un rapport
    • performance/coût d’exploitation très intéressant.
    • Grâce à ses 2 moteurs indépendants il peut être utilisé en
    • ventilation seule, pour l’été par exemple.
    • L’AERO 110 est équipé en série d’un brûleur à 2 allures permettant
    • de sélectionner la puissance délivrée par l’appareil en fonction
    • des besoins.

    Innovant

    • La conception novatrice de l'AERO a permi d’intégrer à
    • l’intérieur de la carrosserie la plupart des éléments de
    • l’appareil : brûleur, moteurs, armoire électrique,
    • ventilateur… Tous ces composants sont protégés, à l’abri
    • des chocs, de la poussière et de l’humidité.
    • L'AERO est équipé de 2 moteurs indépendants. Ce système
    • permet de dissocier complètement le brûleur du groupe
    • ventilation, optimisant ainsi la combustion, rendant le
    • fonctionnement beaucoup moins sensible aux variations de
    • tension électrique et évitant au ventilateur de souffler de l’air
    • froid au démarrage. Cela permet également d’utiliser l’appareil
    • uniquement en fonction ventilation, de raccorder le brûleur sur
    • une gaine d’alimentation en air propre dans le cas d’atmosphère
    • très poussiéreuse, ou de raccorder une gaine de reprise d’air sur
    • l’aspiration de l’appareil.

    Automatique

    • Son brûleur dispose d’un allumage automatique pouvant être
    • commandé par un thermostat d’ambiance, une horloge, une minuterie
    • (options) ou tout autre système de gestion climatique. Il est équipé de
    • toutes les sécurités autorisant son fonctionnement sans surveillance.

    Gainable

    • Le puissant ventilateur de l'AERO permet le raccordement sur une (50 M maxi) ou
    • deux gaines de soufflage (20 M maxi chacune). Il permet également de raccorder une
    • gaine d’aspiration (10 M maxi) lorsque l’installation nécessite de reprendre l’air en dehors
    • du volume où est installé l’appareil (adaptateur en option).

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Chauffage air pulsé suspendu avec brûleur fuel à 2 allures